カーフィルム　～IKCS株式会社～

ルミクールSDは、スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、安定した冷暖房効率をアップする熱線遮断効果や断熱効果、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99％の紫外線カットを実現しています。ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。信頼の品質と性能こそが、カーケアのプロフェッショナルに愛され、選ばれる理由だと考えます。

IKCSのフィルムは、その用途や使用環境によって製造方法によって製造方法が異なります。カーフィルムにおいては、常にクリアな視界を確保しながら経年変化による退色（色あせ）や変色を防ぎ、機能を保つために、ほとんどの製品にあえてコストのかかる原着タイプを採用しています。原着タイプとは、原料となるPET樹脂にあらかじめ着色をしてからフィルム状に成膜する高度な製法です。

IKCSが採用する原着タイプカーフィルム

染料によって均一に着色されたPET樹脂を使用し、高い透明度と耐久性を両立しています。
経年変化による変色が極めて少なく、施工時の濃度を長期間維持することが可能な高品質カーフィルムです。

染色タイプカーフィルム

透明PETフィルムを染料によって着色する製造方法です。色剤はPETフィルム表面から内部に拡散して存在し、PETフィルムの表層部から中心部にかけて色の差が生じます。

顔料タイプカーフィルム

透明PETフィルムに顔料（インク等）をコーティングする製造方法です。透明感は原着タイプより劣ります。

長期間の使用でも色あせが少ない！クリアな視界！

高い耐久性と柔軟性を保ち、万が一の事故の際、割れたガラスの飛散防止にも役立ちます。

フィルム施工で飛散を防ぎます。ビデオをご覧下さい。→

8000HCのみ貼り付け可能。

自動車窓ガラスは走行時の安全性を確保するため、フロントガラス、およびフロントサイド（運転席・助手席側面）ガラスにフィルムを貼る場合、フィルムを貼った状態でその可視光線透過率が７０％以上でなくてはならないと「道路輸送車両の保安基準」により定められています。自動車の車種によって窓ガラスの可視光線透過率が異なりますので、必ず施工時、車検時に可視光線透過率測定器で、計測してください。詳しくは施工店にお尋ねください。